ヒコーキの調整

ヒコーキの調整

上下方向の調整

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横から見たとき飛行機が途中で失速して急降下するなら・・・

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尾翼の後端を下げてみてください。

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横から見たときスピードの割に浮かないなら・・・

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尾翼の後端を上げてみてください。

左右方向の調整

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右旋回するようなら・・・

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原因①左右の羽の膨らみ方が違っているかもしれません。(左羽が右より膨らんでいる)

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原因②垂直尾翼が曲がっているかもしれません。

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原因③主翼のキャンバー(水平線より上がっている角度)が左右で違うかもしれません。
(左主翼が上がりすぎている)

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原因④水平尾翼が水平になっていないかもしれません。
(右水平尾翼にキャンバーがついているかもしれません)

そのほか

・ヒコーキは繰り返し衝突しているうちに特に機首が膨らんだり、胴体が曲がったりして飛びが悪くなります。
 時々確認して再調整してみてください。
・ヒコーキを保存するとき机の上などに放置していると羽のキャンバーが狂うことがあります。
 機首を洗濯ばさみ等で挟んで吊るして保管すると狂いが少なく、踏み潰したりする事故を防げます。

  • 最終更新:2009-06-09 12:46:03

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